В наступающем 2013 году мы желаем вам успехов в делах, удачи на дорогах и только хорошего настроения. Тем, кто еще собирается перейти в разряд автомобилистов, мы желаем поскорее осуществить свою мечту. Ну а мы, со своей стороны, сделаем все, чтобы обеспечить настоящих и будущих автомобилистов качественным топливом.
Уважаемые водители!
Мы открыли большой заправочный комплекс в районе Змиевской балки, где есть и бензин, и дизельное топливо, и газ. Появились комплексы в Новошахтинске, в Цимлянске. Мы провели модернизацию наших комплексов. Большие перспективы мы связываем с проектом в ст. Кущевская на федеральной трассе М-4. Этот грандиозный комплекс с большим навесом, газовой частью и большим мини-маркетом обошелся нам вP 40P млн. рублей. Но мы посчитали, что на федеральной трассе южного направления, на олимпийской трассе, должен быть масштабный комплекс.
Какие еще достижения Ассоциация «Прогресс» может занести к себе в актив?
В 2012 году Ассоциация «Прогресс» вывела на рынок собственную марку бензина «Спринт» с современной присадкой BASF-Keropur, которая улучшает мощность и продлевает срок службы двигателя. Несмотря на то, что это топливо стоит чуть дороже обычного бензина, на сегодняшний день около трети всего продаваемого объема приходится на «Спринт».
Возвращаясь к качеству топлива, на ваш взгляд, в среде автомобилистов сформировалась аудитория, готовая платить чуть дороже за бо- лее качественный бензин?
И они есть. Мы обращались в анти- монопольное ведомство. Оно даже при- знало, что был сговор со стороны вер- тикально интегрированных нефтяных компаний. Назначали штрафы. Но вы ведь понимаете, что это смешно звучит. Государство само себя оштрафовало. Сначала «Роснефть» штрафуют наP3Pмлрд. рублей за нарушение антимонопольных законов, а потом, к примеру, одобряют покупку ТНК ВР уже на миллиарды долларов.
Но ведь должны быть способы борьбы с монополизмом?
Она примерно на два рубля выше су- ществующей цены. Сегодня розничная цена искусственно заморожена государством, при этом оптовая цена продолжает расти. ИPесли государственные нефтяные компании могут как-то перекрутиться, то частники разоряются, продаются. Все это в конечном итоге ведет к монополизму, а отсутствие конкуренции негативно сказывается на качестве топлива.
Какова, на ваш взгляд, реальная ры- ночная цена топлива?
Несомненно, подорожание будет, но оно будет незначительным. ВP прошлом году государство поставило задачу неP допустить роста цен выше общего уровня инфляции 7%, и справиться с этим удалось. ВP новом году, скорее всего, бензин также подорожает примерно наP7%. Цена бензина, а точнее, возможность ее сдерживатьP это по-прежнему основной козырь государства в борьбе за симпатии граждан.
Учитывая все вышесказанное, какой, по вашему мнению, будет цена на бензин вP2013Pгоду?
Другое дело, что цены на бензин в РоссииP это в значительной степени вопрос полити- ческий. УP нас цена на топливо неP регулируется рыночными механизмами, согласно которым в летний период цена должна немного расти, а в зимнийP немного снижаться. УP нас другая история, в предвыборный период розничные цены искусственно сдерживают. Потом отпускают. Так что российскому потребителю можно даже порадоваться. Пока ему удается получать бензин по хорошей цене. ВPсоседней Украине цена литра уже состав- ляет порядка 40Pрублей.
К слову, сама по себе необходимость переходить к более высоким стандартам топлива также прямо повлияла на стоимость бензина. Дело в том, что многие государственные нефтяные компании пока неP готовы производить более качественный бензин. АPэто значит, что после запрета на продажу бензина класса «Евро- 2» с рынка уйдет значительная часть топлива. АP дефицит всегда порождает удорожание.
На самом деле нужно понимать, что цена на бензин в России никак неPзависит от объемов добываемой нефти. Стоимость топлива формируется из нескольких факторов. Во-первых, эта цены на нефть на мировом рынке, которые продолжают оставаться высокими. Во-вторых, акцизы, из которых наполняется дорожный фонд. Кроме того, го- сударство вводит механизмы, стимулирующие нефтяные компании модернизировать производство, чтобы производить бензин более высокого класса (чем выше класс топлива, тем ниже акциз). На модернизацию перерабатывающих заводов компании тратят большие средства.
Эдуард Каримович, глас народа вопиет: «РоссияP одна из крупнейших в мире стран по добыче нефти, почему у нас такой дорогой бензин?»
«Выборы позади. Готовьтесь. С января бензин будет стоить 35, а то и 40 рублей за литр», - такие пророчества пугают водителя посильнее календаря майя. Вице-президент Ассоциации «Прогресс» Эдуард Бабаев рассказал «Автолайну» о перспективах цены и качества Российского топлива.
Новости/рекламные акции
Горячая линия: 8 (863) 250-67-45
Новости/рекламные акции
Комментариев нет:
Отправить комментарий